Se sancionará a choferes de autobuses que tarden en pasar, se monitorea por GPS: Movilidad

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La subsecretaria de Movilidad de Colima, Blanca Livier Rodríguez Osorio aseveró que las rutas de autobuses del transporte público se estarán monitoreando a través de GPS y de no respetar horarios, entre otras irregularidades se estarán sancionando conforme al reglamento.

Movilidad, dijo, está trabajando para elaborar un rol único de transporte urbano, con lo cual tendrá la rectoría y el control para que se cubran a tiempo las rutas de transporte urbano.

“Está marcado por ley que nos tienen que entregar el GPS (Sistema de Posicionamiento Global) de todas las unidades y no lo teníamos, a partir de ahora ya no tenemos y con el GPS se está trabajando en el monitoreo de las rutas de Colima y Villa de Álvarez”, agregó.

Enfatizó que desde la semana pasada ya están activados los GPS de cada unidad, “este es un proceso que se va a ir viendo poco a poco y se va a ir regularizando el tema en cuanto al momento de pasar, porque se van a estar sancionando fuertemente, hasta sacarlos de la ruta ese día al camión que pasó tarde”.

Indicó que el GPS activado, la semana pasada ya estuvimos monitoreando y las sanciones empiezan de inmediato; “las sanciones son dependiendo de la falta de cada situación, porque se le abre el folio por no pasar a tiempo, pero si no se trae la documentación requerida o el chofer no tiene gafete, etc. Se incrementa el monto de la sanción”.

SE BUSCAN REACTIVAR RUTAS Y MEJORARLAS PARA OTORGAR MEJOR SERVICIO A LA POBLACIÓN

Blanca Livier Rodríguez reconoció que algunas rutas aún no se reestablecen en su totalidad después de que fueron canceladas por falta de usuarios derivado de la pandemia, pero dijo: “ya estamos trabajando en opciones para que entren a ciertas colonias y darles el servicio y, en otras, se va a tener que reestablecer (el servicio) ya estamos trabajando en ello; se está estudiando realmente cuales rutas, con algunas modificaciones, ser alimentadoras”.

Aunque dijo, sobre la activación de nuevas rutas, es un tema complejo, puesto que “a gente debe tener conocimiento que la ruta se va a activar para que no esté operando en números rojos, además que los concesionarios de las dos agrupaciones coincidan en que si las van a atender; es todo un tema, aparte el monitoreo de un mes mínimos para que de resultado y si no lo da tenemos que modificarla y hacer otra ruta, por eso se necesita un análisis técnico”, concluyó.